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建筑工程消防驗收內(nèi)容主要包含哪些內(nèi)容？
更新時間：2020-08-14 17:20:49
消防驗收內(nèi)容如下：所有成都消防工程 室內(nèi)消防設(shè)施、消防監(jiān)控室、消防泵房、水箱房、高壓配電室。
室內(nèi)部分包括高層和地下車庫。高層建筑主要檢查室內(nèi)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)與防排煙燈設(shè)施的聯(lián)動。在一般驗收期間，將觸發(fā)煙霧感測和手動警報。對應(yīng)的聯(lián)動裝置包括電梯開始迫降，打開本層及上下層正壓送風口，開啟屋頂正壓送風口向相關(guān)樓層送風，整個單體同時啟動，機組的聲光報警與消防廣播、消防廣播、聲光報警交替進行;同時啟動本層及上下層應(yīng)急照明系統(tǒng)，強制切斷機組非消防電源關(guān)閉;如果使用火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，常開的防火門將聯(lián)鎖打開和關(guān)閉。
此外，還應(yīng)對室內(nèi)消防栓進行檢查。室外實驗消防栓需放水時，實驗消防栓滿水柱高10米，同時啟動水箱間外壓泵。當穩(wěn)壓泵不能滿足10米滿水柱要求時，可啟動消防泵房消防泵對整個系統(tǒng)進行加壓。
此外，還要檢查穿越不同防火分區(qū)的所有管道防火封堵是否采用其他材料，以及電纜橋架內(nèi)的防火封堵情況。
火災(zāi)監(jiān)控室的檢查主要是檢查火災(zāi)監(jiān)控主機是否處于自動狀態(tài)，是否有氣體檢測系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)和消防電源監(jiān)控，是否正常工作。監(jiān)控房間里是否有可以撥打119的外線。
對于消防泵房的檢查，首先要檢查主備泵的故障功能切換，主要通過消防泵控制柜的模擬切換實驗，當一臺泵不能工作時，可以自動切換到另一臺泵。然后檢查水泵及管道安裝是否符合要求，主要檢查水泵進出水管是否成環(huán)布置，出水管上是否設(shè)置止回閥、超壓泄壓閥、水錘消除器，所有閥門應(yīng)掛常開標志閥門嚴格關(guān)閉。
高壓配電室和發(fā)電機房的檢查主要是檢查發(fā)電機的聯(lián)動啟動試驗。市電切斷后，柴油發(fā)電機聯(lián)鎖啟動向配電柜供電。然后檢查發(fā)電機房是否有應(yīng)急排煙，發(fā)電機房同事啟動排煙系統(tǒng)。檢查儲油間是否有防止油料流動的設(shè)施，儲油罐應(yīng)設(shè)置在一個獨立的房間內(nèi)，并設(shè)B級防火門。高壓配電室的檢查主要是檢查氣體滅火系統(tǒng)。一般情況下，氣體滅火系統(tǒng)在驗收時不與線路連接。主要目的是在配電室煙霧傳感器離開后，用萬用表測量氣體滅火聯(lián)動線的電壓。如果能測得24伏電壓，說明聯(lián)動系統(tǒng)正常。
室外部分主要檢查消防車道。一般來說，高層及地下車庫的消防車道應(yīng)設(shè)置成環(huán)形，但規(guī)范中有寬松的條件，即當環(huán)形消防車道設(shè)置困難時，可在建筑物消防車道的一側(cè)設(shè)置消防車道，所以一般高層建筑的消防車道一般沿建筑物的長邊設(shè)置，消防車道的有效寬度不小于4米，消防車道的坡度不大于8%，消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑為9米，能滿足通行重型消防車的要求。這就要求消防車道上的井蓋必須是重型蓋板。消防攀登作業(yè)場地的長度和寬度分別不小于15米和10米，坡度不大于3%。登高作業(yè)場地應(yīng)在火災(zāi)登高面一層以上，長度不應(yīng)小于建筑物的一長邊，不應(yīng)小于建筑物周長的1/4。當建筑高度大于50時，應(yīng)連續(xù)布置登高作業(yè)場地。當建筑物高度不超過50時，可以間隔布置，但不得超過30米。另一項要求是登高作業(yè)場地一側(cè)的平臺深度不得超過4米。
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