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報廢車占道2年被物業(yè)當(dāng)廢品賣 誰是誰非?
更新時間:2018-12-17 00:00:00
成都消防施工在這里給大家說一件趣聞:物業(yè)竟然把業(yè)主車子給當(dāng)廢品賣了,這還了得?如果不了解其中來龍去脈,絕大多數(shù)人肯定毫不遲疑地站在業(yè)主這邊。但是,內(nèi)情卻讓人啼笑不得。原來,王先生根本不是這個小區(qū)的業(yè)主,而是鄰近一個小區(qū)的業(yè)主,他不止在城市之光小區(qū)停了一輛車,而是停一輛還占道一輛,常年霸占著小區(qū)的消防通道,當(dāng)做自家停車場。
關(guān)鍵是,王先生如今的說法一定有不實成分。他聲稱物業(yè)明知道這是他的車,在不通知的情況下就擅自處置了。實際上,小區(qū)業(yè)委會早在2016年5月就貼出通告要求業(yè)主和租戶自行處理報廢汽車,否則將“按照無主車輛一次處理”,所以物業(yè)這么做并非“師出無名”。再說了,小區(qū)消防通道禁止停車,這本不需要物業(yè)普及常識,王先生的車子占道兩年多,何須業(yè)委會、業(yè)主來告訴他這么做是不對的?
一般來講,物業(yè)如果不是找不到車主,或者溝通無效,是不太可能采取這種單方面措施的。王先生車子占道,有沒有放上自己的聯(lián)系方式呢?肯定沒有。有沒有交車位管理費(fèi)呢?肯定也沒有。既然王先生還有一輛車也停在“報廢車”邊上,是否知道自己的車子阻礙了小區(qū)施工?不太可能不知道。王先生自己也承認(rèn),兩個月前是看到車窗上貼有挪車通知單的。那么,出現(xiàn)這樣的事情又該怪誰呢?如網(wǎng)友所說,王先生車子被物業(yè)拆解成廢品,只能說是活該。
至于說小區(qū)物業(yè)無權(quán)這么做,這卻是另一碼事。道理上,物業(yè)是替小區(qū)業(yè)主執(zhí)行了“自治權(quán)”,但從法理上,這確實于法無據(jù)。也就是說,哪怕碰到這么惡劣的行為,物業(yè)也無權(quán)這么做。問題是,物業(yè)不這么做,事情能得到解決嗎?恐怕很難。如果物業(yè)找交通主管部門,有關(guān)部門估計會說這是小區(qū)自己的事情,找消防部門,消防部門也只能讓物業(yè)把車子挪到非消防通道上,可是物業(yè)總不能還騰出一個車位來停放這輛找不到車主、常年亂停放的車子吧?這背后折射的是管理上的模糊地帶,而不是說王先生這種行為就有理了。
在許多小區(qū)和道路泊位上,我們也經(jīng)??吹竭@種“僵尸車”,大多飽經(jīng)風(fēng)霜、銹跡斑斑。且不說這背后有什么故事,是車主隨意遺棄,還是有人為保留車牌而故意這么做,這些“僵尸車”顯然給小區(qū)、給車位管理造成了難題。任由這些報廢車隨意停放,不僅影響小區(qū)環(huán)境,而且浪費(fèi)公共資源,終歸也不是個事情。所以,希望在接下來對相關(guān)糾紛的處理上,有關(guān)部門應(yīng)看到物業(yè)的無奈之處,盡量給予理解支持。
成都消防工程提醒到,上述案例還可以給其他小區(qū)一個經(jīng)驗借鑒,了解物業(yè)的權(quán)責(zé)范疇,以及采取何種辦法杜絕類似問題的發(fā)生。例如,小區(qū)物業(yè)或許可以更聰明一些,把車子挪到小區(qū)外面,對準(zhǔn)交通攝像頭,看看業(yè)主會不會來處理?